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混凝土湿喷台车湿喷机
添加时间:2019-11-08
混凝土湿喷台车湿喷机

湿喷台车又名隧道湿喷机等,是隧道和护坡砂浆喷涂用的,具有安全、省人工、省时等特点取代人工传统作业1、湿喷机械手产品特点及技术参数及配置
产品特点:
1)底盘:本设备采用由东风公司共同研制特殊的专用工程底盘;
2)泵送机构:采用双控系统动力驱动泵送系统,最大限度的提高了工作的可靠性;
大口径、长行程的输送缸,有效的降低了换向次数,极大的提高了泵送方量,其最
大混凝土理论输送能力可以达到 28 立方/小时。
3)动力系统:本设备正常作业施工采用电机驱动,在断电情况下可以通过底盘动力
液压油泵驱动来完成整车的清洗及收车,有效的提高了设备的使用性,满足客户的
施工需求。
4)液压系统:本设备采用的双动力液压油泵及相关液压阀组均采用德国力士乐、日
本川崎、意大利伊顿等进口品牌,有效的保证了整个系统的稳定性和耐用性。
5)速凝剂系统:速凝剂系统采用进口计量泵输送,电比例液压马达驱动闭环控制系
统计量,输送流量通过 PLC 根据混凝土的输送方量及输入的速凝剂掺和比来精准控
制速凝剂的排量,有效的提高了速凝剂的使用效率。
6)臂架系统:臂架系统采用采用高强度特种钢材制造,二级伸缩、二级俯仰及 360
度回转的结构形式,有效的加大了施工覆盖空间区域。喷头机构采用两个自由度,
可以绕小臂伸缩节轴线作 360 度的旋转,也可以在喷头摆动油缸的作用下做 240'的
摆动,同时喷头也可以做 360 度的刷动,可以完成任意方向的施工。



4、产品优势详解
4.1 业界首创全新湿喷机行驶系统-专用底盘-四轮驱动——高可靠性、
维修方便、维护成本低
全液压湿喷机(工程底盘)行驶系统痛点:
➢ 整车价格昂贵
➢ 维修周期长
➢ 维护成本高
➢ 行驶系统复杂,故障率高

二桥汽车底湿喷机行驶系统痛点:
➢ 整车过长
➢ 转弯半径过大
➢ 驾驶室占用占用施工范围空间
➢ 驾驶室与玻璃防护麻烦
➢ 整车价格昂贵
凭借多年在汽车改装领域 和天泵的生产研发经验与底蕴,、结合工况特
点,经过多次测试与试验,依托与东风长期合作关系,东风研究院和鹏
翔研究院共同开发了湿喷机全新行驶系统,很好的兼顾了价格、可靠性、
维护便利性与维护成本,可以说为集“高可靠,高性价比”的利器,引
起市场强烈反响,成为友商争相模仿的标杆。